KATO最新ロッドの223系2000番台を元に嵯峨野線仕様の223系6000番台に加工しました。精密加工品です。前面及び乗務員室扉にに性能見分け用のオレンジ帯、行き先表示にE普通 京都を貼り付け、側面種別幕はE普通に設定、優先席マーク貼り付け等の加工を施しております。223系5500番台や221系嵯峨野線仕様との連結を考慮し、トラクションタイヤを装着しておりません。その他確認したい点につきましては画像にてご確認いただくか、コメントにてご質問ください。加工後、鑑賞を行うのみで走行はほぼさせておりません。念の為、ライト動力の確認を行いましたが、どちらも大変快調に動作致しました。ケースはございません。ケース以外の画像に写っているものが全てです。#Nゲージ#KATO#TOMIX#グリーンマックス#マイクロエース5-912
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